多重因素作用 动力煤价格降幅收窄

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2018-07-10 12:29:55

  近期,在主要运煤通道检修、进口煤限制政策恢复、期货价格转向升水等多重因素共同作用下,市场信心逐步恢复,港口成交活跃度增加,动力煤价格降幅收窄,尤其是在周期末端,尤其是在周期末端,煤价出现止跌企稳迹象,部分煤种探涨且主要集中在中高卡动力煤。

  4月18日,秦皇岛煤炭网发布最新数据显示,环渤海动力煤价格指数报收570元/吨,再度持平。环渤海现货5500大卡报收573元/吨,环比下行10元/吨;5000大卡报收489元/吨,环比下行17元/吨,降幅收窄。

  本周期,环渤海港口动力煤各规格品成交价格区间涨降不一,下降的规格品数量减少到7个,上涨的规格品数量增加到6个,涨跌幅在5-10元/吨不等,其余全部持平。其中,秦皇岛港发热量5000大卡动力煤价格510-520元/吨,环比下降10元/吨;4500大卡动力煤价格460-470元/吨,5500大卡动力煤价格565-575元/吨,5800大卡动力煤价格605-615元/吨,均与上期持平。

  秦皇岛煤炭网研究发展部分析认为,促成目前形势的影响因素主要有:

  1、港口库存触顶回落。铁路检修影响逐步凸显,市场煤拉运活动增加,港口存煤开始跌破2000万吨,回落的存煤及库存继续下降的预期限制了价格下行空间。

  2、进口煤政策刺激下游市场。本周下游港口陆续传出进口煤政策调整消息,影响强度与范围超出预期,按照测算,若进口煤供应大幅减弱,国内煤炭供需格局仍将偏紧。进口煤政策直接刺激了采购方市场心理,挤压采购拉运需求至北方港口。

  3、上游煤价继续下降但空间收窄。本周期上游煤价继续下行,供应侧的成本下降支撑沿海煤价走势向下。但随着价格靠近绿色区间,中间贸易被大幅挤出,矿方继续降价的意愿也在减弱。

<8%,实体经济仍有望继续提供稳定的能源需求,缓和了市场心态。

  5、动力煤期货反弹,航运价格先行回升。主要受政策刺激影响,动力煤期货价格触底反弹,9月合约一度接近594元/吨,5月合约价格也看向590元/吨,价格触底反弹,9月合约一度接近594元/吨,5月合约价格也看向590元/吨,远期价格开始转向升水。随着北上采购拉运需求的短期集中释放,沿海煤炭航运价格已经先期反弹。期货与运价的触底反弹既反映预期向好,也开始为现货价格触底提供实际支撑。

  综合来看,随着现货煤价回归绿色区间且接近年度长协价,市场心态逐步发生转变,卖方挺价心态增强。同时,为保障煤炭市场健康发展,国家政策导向发生转向,进口煤限制政策提上日程,在政策性利好带动下,动力煤期现市场可操作空间加大,贸易商纷纷入市,带动煤价逐步企稳回升。检修期间,成交活跃度的增强,将快速消耗北方港口场存,从而进一步支撑港口煤价。短期内,在买涨不买跌的心态作用下,动力煤价格或进入上行通道。

<79%。超灵便型船舶日均获利增加72美元,报美元。

<2元/吨。

  从秦皇岛煤炭网了解到,近期国内海上煤炭运价降至经营成本线附近,船东守价意愿明显增强,运价遇阻力支撑。本周期,在进口煤限制政策刺激下,下游电厂及贸易商北上拉运积极性明显回升,国内海上煤炭运输市场询盘大幅增加,因前期部分船企的清场离市,北方进出港船舶数量处于低位水平,市场可用运力不足,从而带动运价企稳回升。